油浸式变压器吊装前，应对变压器的基础、基础道轨或预埋钢板进行检查验收，对于架空安装的变压器应对架空的变压器台进行检查验收，以保证变压器基础或变压器台子的强度、几何尺寸、坐标和标高等符合设计和施工规范要求。当变压器采取硬母线直接进户时，变压器基础中间线应与穿墙隔板的中间对齐；当变压器与母线相连接时，母线的中间应和变压器的基础中间对齐。装有滚轮的变压器，滚轮应能灵活转动。在变压器就位后，应将轮子固定牢靠。变压器吊装时，应按出厂说明书指出的位置吊挂钢丝绳，以免将变压器外壳或零部件拉坏，变压器吊装时，要轻吊轻放。变压器就位后用水平尺和线锤进行校正，以保证符合设计及规范的要求，变压器校正合格后要及时固定牢。油箱与油箱直接连通的附件在安装时，内部都须清洗干净，安装牢固，连接处须密封无渗油现象。安装完后，可用70kPa压力的变压器油试压，压力持续30min，检查无渗漏为合格，往变压器油箱内注油时，油号要符合设计要求，并经过化验证明油质合格，油量一定要加够。

工作电压比指油浸式变压器初中级电流和次级线圈工作电压的参考值，有满载工作电压比和负荷工作电压比的差别。满载电流量油浸式变压器次级线圈断路时，初中级仍有一定的电流量，这一部分电流量称之为满载电流量。满载电流量由被磁化电流量(造成磁通)和铁损电流量(由变压器铁芯耗损造成)构成。针对50Hz油浸式变压器来讲，满载电流量通常相当于被磁化电流量。满载耗损指油浸式变压器次级线圈断路时，在初中级测得输出功率耗损。